作者李中帆

世界近現代城市化進程經歷了三個主要階段:1750-1850年為城市化的初興階段；1851-1950年為城鎮化的局部發展階段，是城市化高速發展階段;1951年至今為城鎮化的普及階段。我國近現代城市化也經歷了三個階段：1840-1948年的東南沿?？焖俪鞘谢A段，1949-1979年政策導向型城市化階段，1980年至今的經濟導向型城市化階段。

總體來看，全球城市化主要呈現了三大規律：一是“聚集效應”規律。隨著城市化水平提升，在聚集效應的作用下，勞動力市場得到了擴充、交易成本得到了降低、知識得到了傳播和創新，從而為勞動生產率水平的提升和經濟增長提供了動力。世界銀行數據顯示，經合組織國家中，城市人口密度較高的地區，人均GDP水平都高于全國平均水平；城市的規模每擴大一倍，全要素生產率將提高3%至8%。二是“集約效應”規律。集聚水平越高的城市，越容易產生規模效應，降低資源的消耗和浪費。世界銀行數據顯示，城市人口密度與基礎設施服務的建設、運營和維護的成本呈反比，即人口密度越高，耗費的基礎設施服務成本越低。三是“正弦波曲線”規律。諾瑟姆最早發現并提出城市化發展的正弦波曲線，即城市化率在30%以下為城市化起步期，推進速度較慢；城市化率30%-70%為快速推進的加速期，即城市化率突破30%將迎來城市化的第一個拐點；城市化率70%以上為增速放緩的成熟期，即城市化率突破70%將迎來城市化的第二個拐點。我國2023年的城市化率為66.16%，排名亞洲第19位，遠低于日本的93%和韓國的83%；在世界各國中，我國的城市化率排在第90位左右，遠低于英國的83%、美國的82%、法國的80%，說明我國城市化仍有較大發展空間。

因此，提高城市的綜合聚集力是城市建設的天然使命和顯著特征，通過完善一定地理空間范圍內的各類基礎設施，引入或培育城市必備的基礎配套產業和主導產業，實現對城市的資源、產業、人口、金融以及空間的聚集，形成多層次聚合遞進效應。從實踐看，城市建設都是在限定的地理空間內開展的土地開發活動，不管是新城建設類項目還是城市更新類項目均是如此，這就要求城市建設在科學的價值策劃基礎上，通過空間布局和產業項目的優化，實現空間的集約利用。此外，提升城市的承載力，實現城市空間的集約利用，也是城市更新類項目發起的直接動因。從理論來看，城市建設可充分匹配正弦波曲線的各階段需求。對于處于成熟期之前的三四線城市，可針對聚集力的不足，打造以新城建設為主的產品。對于已進入成熟期的一二線城市，重點針對其承載能力面臨的挑戰，打造以城市更新為主的產品。在城市化率進入70%第二個拐點前引入新城建設類項目，城市就能快速聚集各類要素資源，進而做到多層次要素資源的科學、高效匹配，從而能在城市活力及價值創造能力方面保持競爭優勢。

對于建筑企業來說，有以下幾點啟示：

一是聚焦城市化加速區域。鑒于我國城市化仍處于30%-70%的快速推進加速期，建筑企業應優先布局于城市化率較低但增長潛力大的地區，特別是中西部關鍵城市和新興城市群。這些區域的基礎設施建設、住宅開發、商業地產等需求較高，為建筑企業提供了廣闊的市場空間。

二是密切關注國際市場。雖然我國城市化率仍有提升空間，但放眼全球，許多國家和地區（尤其是全球南方國家）也處于城市化進程中。建筑企業應積極探索國際市場，特別是“一帶一路”沿線國家、非洲國家和其他發展中國家，通過參與國際項目，提升品牌影響力和國際競爭力。

三是開展多元化市場布局。在保持傳統建筑市場優勢的同時，建筑企業還應關注戰略性新興產業和未來產業與建筑業的融合發展，如綠色建筑、裝配式建筑、BIPV、智慧城市、零碳城市、低空經濟基礎設施等領域。這些領域不僅符合未來城市發展趨勢，也是政府鼓勵和支持的方向，具有廣闊的市場前景。

四是強化技術創新與研發。隨著城市化進程的推進，建筑市場對技術創新的需求日益迫切。建筑企業應加大研發投入，推動新技術、新材料、新工藝的應用，提高建筑產品的品質和性能，滿足市場對高品質建筑產品的需求。

五是推動綠色與可持續發展。在“集約效應”規律的指導下，建筑企業應積極響應國家綠色發展戰略，推動綠色建筑和低碳建筑的發展。通過采用節能技術、環保材料、智能化管理系統等手段，降低建筑能耗和碳排放，實現經濟效益與環境效益的雙贏。

六是拓展產業鏈上下游。建筑企業應積極拓展產業鏈上下游業務，形成完整的產業鏈體系。通過整合設計、施工、材料供應、運營維護等各個環節的資源，提高項目整體效益和競爭力。同時，加強與金融機構、科研院所、高校等合作，共同推動建筑行業的創新發展。

七是注重品牌建設與服務質量。在當前激烈的市場競爭中，品牌和服務質量是企業贏得市場的關鍵。建筑企業應注重品牌建設和客戶服務，提升品牌形象和口碑。通過提供高質量的建筑產品和服務，不斷滿足客戶需求，贏得客戶信任和支持。

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